| 品牌 | NORGREN/英國諾冠 | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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NORGREN不銹鋼氣缸安裝和工作
使用的汽缸密封劑不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
中等的壓縮空氣
工作溫度-10 ... 80°C，14 ... 176°F
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起停或是增減負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
工作壓力1 ... 10 bar，15 ... 145 psi
端口大小RC1/8
氣缸直徑32毫米
在相應的ISO/VDMA缸的基本長度上節省20％的空間
低摩擦，長壽密封
高強度，雙壓接頭蓋設計
控制系統多功能性的標準磁活塞
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
32 QM/8032/35 QM/8025/38 QA/8032/22 QA/8032/21 QA/8032/23 QA/8032/42 QM/8025/25 QA/8032/34 QA/8032/24 QM/8032/26
40 QM/8032/35 QM/8040/38 QA/8040/22 QA/8040/21 QA/8040/23 QA/8040/42 QM/8040/25 QA/8040/34 QA/8040/24 QM/8040/26
50 QM/8050/35 QM/8050/38 QA/8050/22 QA/8050/21 QA/8050/23 QA/8050/42 QM/8050/25 QA/8050/34 QA/8050/24 QM/8050/26
63 QM/8050/35 QM/8050/38 QA/8063/22 QA/8063/21 QA/8063/23 QA/8063/42 QM/8050/25 QA/8063/34 QA/8063/24 QM/8063/26
80 QM/8080/35 QM/8080/38 QA/8080/22 QA/8080/21 QA/8080/23 QA/8080/42 QM/8080/25 QA/8080/34 QA/8080/24 QM/8080/26
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