| 品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
銷售SMC橢圓形氣缸,SMC應用
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .
活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，
或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，
減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
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耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構造
SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，
減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、
氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤滑方式，
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